Читаю все тут плачут лифан хреновый 110000 тыщ прошёл огонь

ну незнаю. После лифана на опеле как на самолете. Небо и земля. Шума 0.кузов оцинкован. Движки по более лифановских ходят без ремонта. Да и кпп так же

 

если нравится то почему и нет) у меня просто личная неприязнь к орлам

 

у меня знакомый на 150тыс коробку ремонтировал на астре, 90к отдал за ремонт (автомат)

 

у меня механика. Тут все отхозяина зависит. Значит ушатал сам ее так. За автоматом следить надо. А вообще я не расматривал не робот не автомат на астре. Япония еще другое дело.

 

у кого то автоматы стоят и пробег за 300, кроме масла ни чего не меняли

 

240000 катает еще хорошо

 

Недавно на второй круг пошла. Огонь машина.

 

280 вообще хоть бы что. Охеренная тачка. АвтоВАЗ уже бы два раза капиталил

 

Машина хорошая с кузовом беда гниёт где ручки дверные краска вспучилась

 

по технической части огонь, а вот кузов на 9 год начал ржаветь

 

у меня движок 1.8 129 лошадок прёт гора не гора кондёр гружоный похер

 

я снимал ручки, зачищал, цинкарем обрабатывал, грунтовал и синим раптором чуть больше контура по ручкам красил. Прям кисточкой)))

 

302000 прошёл
С коробами беда только

 

Лично я доволен

 

Железо гомно

 

скорее всего подготовка и покраска говно.

 

проверенно. Красили и в России новые элементы, один фиг гнеёт из нутри

 

согласен, но если изначально должным образом были бы крашены детали, то я так думаю было бы примерно на уровне других русских машин.

 

не "и в россии", а только в россии. Покрасочный цех в дервейсе на сборочной линии.

 

Я на неё газ поставил вообще эконом