Д-динамика 3-я скорость, больше 100км)))Для сравнения машина впереди, и поезд, едут 60...Дорога есть, как

65 самое топ...

 

Павел, для зимней - да. По "бездорожью" нашему городскому - отлично. Но купил ещё при покупке машины 195\60, так на ней и забрал с салона и до сих пор езжу. Искатаю - куплю 65.
А летняя 60 на ровной трассе на большой скорости получше идёт.
На второй машине 65 оба профиля - там страшно в поворот заходить на скорости
Поехал когда ее регистрировать почти 2 года назад, зашёл в вираж на 80 км\ч, и еле удержал ))
Там так-то 60 все ездят, а на первой я под соточку этот поворот проходил )))

Зато по сугробам и ямам заснеженным на 65 профиле едешь, как на джипе ))

 

то что убегает, это да есть такое, но я позже по возможности хочу диски 16 просто взять и резину какую нибудь 55 примерно, на лето чисто...

 

Павел, если дороги позволяют - конечно, почему бы и нет.
А у нас - город без дорог....

 

да у нас так же, ямищи повсюду) но че делать) красота требует жертв)))

 

Павел, я литьё-то на зиму поставил только из-за того, что досталось дёшево - соизмеримо с прокаткой всех дисков
Ибо:

 

жесть...
У меня родные штампы, 6 год, тоже кривоватые уже, но балансировка пока спасает, потом их чисто на зиму оставлю...

 

Да вот, ехал-ехал за вольвой. Справа машина, слева встречка, а из-под вольвы ЯМИЩА вылезла. Вот я ее и словил. Резина выжила
Прокатал - поехал дальше, отдал правда 500рэ. Яма, естественно, напротив шиномонтажки )

А сколько их ловишь под снегом - ууууууу...
Приходится запоминать форватер

 

Кстати к теме: я когда надо быстро разогнаться, кручу на 2 до 90 км\ч
Пока ничего не отвалилось
Зато на полосе разгона - разогнался так разогнался - и сразу в поток. А не то, что некоторые - катятся 20 км\ч, пока полоса закончится, потом нагло вклиниваются, да так, что народ оттормаживается в дым....

 

При таком режиме первое что отхлебнет это коробка

 

я не всегда так...