Добрый день! Как и писал ранее на 6000 ушаталось сцепление. Лифан это мой 15 авто за 15 лет. Не буксовал не дрифтовал но вот печаль купил новое авто и

а я не пойму а как корзине п...а приходит? чему там ломаться то?

 

я покупал комплект для замены, корзина не подошла, после сборки не смог на заведёном двигателе включать передачи. Пришлось опять снимать КПП, старую корзину ремонтировать и ставить. После сборки всё ОК! Но примерно через 10 т.к. обратная хуйня начала происходить, при остановках, всё тяжелей включались передачи. Ни какие регулировки не помогали. Т. к. сцепление "вело". Купил комплект Крафт и забыл эти проблемы как страшный сон.

 

Лепестки на корзине проседают через один. Пришлось кольцо чуть провернуть и в трёх местах его прихватить. См. фото выше.

 

у меня тоже лежит крафт все денег поставить нет, а сам ебстись не хочу...навалялся уже под всякими корытами, аж до тошноты

 

я у себя на Лифане сам три раза снимал и устанавливал КПП, для меня это как колодки поменять...

 

металл на корзине китайской них..необработан термически и как кому повезет также как и с кузовом,ну нержавеет он у меня так как пишут,а сцепа родная стала пробуксовывать на 15т.сначала ох.новая маш.протянул до 80т.поменял на бриз.еще 100т.и потм зеб.родное менять

 

так у тебя еще и с бризом опыт был? Я вот после лифана решил с китаем лет на 10 точно завяжу.

 

нел зя по фото оценить что там как,мне кажется все там одинаково,просто диск сдвинут

 

нел зя по фото оценить что там как,мне кажется все там одинаково,просто диск сдвинут

 

бризовское сцепление,бриз как машина говно,солано получше,и дальше понарастающей,поверь себриум на порядок лучше,я сам неожидал.если завод именно лифан поставит ,думаю будут норм.машины

 

может быть и так...я лифан когда брал, то в инете все кончали от этого слова когда слышали...мол ни каких проблем, все вечное, а как купил пиздец как их рога изобилия полилось