потекло масло с кпп, в чем причина, подскажите

Интим чат...

 

Наверняка потек сальник левого или правого привода(пустяковое дело по замене). Может сальник первичного вала,тогда капать будет из колокола сцепления(это уже сложнее,коробку снимать). В морозы обычно сальники которые на исходе ресурса начинают течь. Могут ещё пробки течь,сливная или контрольная,но если их не трогали,то вряд ли.Ну из худшего,это трещина на корпусе коробки(случается по разным причинам).На яму нужно,снимать защиту и смотреть.

 

Если сальники брать только оригинальные, от Тойоты не подходят

 

Опять видно побежала на вкус распробовать...если сладкое то антифриз

 

я знаю, что антифриз сладкий))

 

вы меня затролили жестко, Дядя Вова

 

спасибо большое!

 

скорее кулинарный чат

 

ни в коем случае! Меня восхищают ваши познания! Целую ручку

 

спасибо!

 

что решила делать с маслом?...стоят морозы,кто там будет чего смотреть на холоде,дуй в автосервис..у меня когда был Лифан х60,трое суток простоял при сильной метели,в нем столько было щелей!!!!.Под капотом, все было в снегу и сосульках,но я об этом еще не знала..поехала в магазин с теплым паркингом,выхожу.тоже лужа была,я тогда очканула,сразу в автосервис.оказалось просто конденсат,вперемешку с остатками масла и антифриза..бывает и такое!!..R.S.,не сколько лет назад,тоже с мужем по луже определяли,что течет.Брали железный прут мочили его в луже и поджигали зажигалкой: если вода,то она шипит,если ОЖ то она трещит,а если масло,то горит синем цветом,как то так точно не помню..