Приобрёл ништяков для Соланыча... У топливного фильтра судьба сразу закончилась..

каким образом будем сравнивать?

 

по фото! не будем же посылки друг друну посылать!

 

да это я понял... На что?

 

остатки масла нужно будет вылить на белый лист бумаги и посмотреть что там внутри!

 

только не всё а капельку примерно 5см в диаметре!

 

я так думаю, будут большие погрешности:
1) Пробег автомобиля;
2) Пробег автомобиля от замены до замены;
3) Марка масла;
4) Возможно вязкость масла;
Если это брать не в счёт, то мне совсем не трудно...

 

марку масла и пробег на масле обязательно нужно! а остальное я думаю не так важно! просто я катаю на синтетике по 15т.км!

 

нам приблезительно нужно сравнить что происходит с маслом и как его фильтр чистит и что самое главное в фильтре разных производителей внутри! понять в чём разница и стоит ли переплачивать за фильтры и стоит ли покупать *оригинальные* масленные фильтра! мы же с оригиналом будем сравнивать который ты распилил?

 

у меня сейчас ELF синтетика залита, откатал пока на нём 8500 км..., думаю через 3500 км поменять...

 

нет, у меня стоит сейчас не оригинальный масляный фильтр.