Ребят задумался о покупке лифан Солано.Но интересует вопрос.Не опасно ли брать белый цвет?Все таки читал что ржавь достаточно скоро может начать

Я в 14 году взял хоть и слежу за ней один хрен низ дверей и сабля богажника под капотом цветет подкрашиваю мовилю анти гравием мажу так езжу а хули делать раз купил да еще и вкредит уже ничего не зделаеш вот такие у нас машины.

 

И еще вопрос.Вообще солано надежная машина ?после 120-150 000 не начнет сыпаться как ВАЗ?рассматриваю покупку но сколько ни смотрю везде 11-12 года пробег под 100 000 или выше.На какие косяки наиболее обратить внимание?

 

Двигатель на них хороший тут уже у не которых есть и больше двух ста пробега.

 

после 100 стоит обратить внимание на рейку, сцепление, оценить работу КПП(гул,подвывание итд) состояние падушек ДВС, салейнблоков рычагов и задней балки.

 

Моя 13 года местами поржавела. А жене купил бу с Черкесска 10 года - вся чистая. Потому что реагентов там нету!
Итог: бу стоит брать с южных регионов

 

А я сегодня вышел,смотрю, вся машина засрана говном от бакланов ..ржи не видно,мятин,сколов..так на душе хорошо стало!!

 

лифан это уровень ваза...чего там лукавить если быть честным....у меня двенарь 200 т. прошла потом братан еще 100 накатал...ничего не меняли, даже кольца....а многие с вазам шпили-вили делают....т.ч. это тож самое что ваз только + комфорт в салоне....вот и все!

 

не меняли имею ввиду глобально двс, коробка шрусы, все родное....стойки + резинки, помпы это само собой

 

Иван сам владею 12 Моделью Автоваза проклял все.Постоянно ломается.ни кондея ни гура.да своими руками все делается.Но вложения постоянные напрягают.Уже откатано более 230 000 км.Хотя я всего лишь всего второй хозяин с 2005 года.