Ребята беда походу сцепления хана едиш на дибой скорости в полный газ даеш а она арет также и на 5той едиш 70 и вполный газ а она арет потом только

выжимной то всегда прижат, только вопрос на сколько сильно прижат? На педали есть болт, который регулирует свободный ход педали, если он выкручен до конца, свободного хода нет и сцепление получается в немного нажатой состоянии.

 

https:\\www.drive2.ru\l\6204592\

 

НЕБЫВАЕТ,ЕСЛИ ТУДА НЕЛЕЗ НЕМЕНЯЛ ГЛАВНЫЙ ТО ТАМ НИХ..НЕРЕГУЛИРУЕТСЯ,ЕСЛИ ГЛ.МЕНЯЕШЬ ОООДИН РАЗ ПРИЗАМЕНЕ РЕГУЛИРУЕШЬ И ПИЗ...НЕРАСКАЗ ЕСЛИ НЕЗНАЕШЬ,СОЛАНО ЗНАЮ ВСЮЮЮ,НЕДАВНО ВЗЯЛ ЕЩЕ СЕБРИУМА И ЕСЛИ Я ТАМ ЕЩЕ ТОЛКОМ НИХУЯ НЕЗНАЮ ТО НИКОМУ НЕДАЮ ТУПЫХ СОВЕТОВ

 

Я учился когда на китай еще почти ничего небыло и незнали на солано практичски все по электр.походит ваз,у меня лямбда модуль д.хол хода.провода вазовск.сцеп.только или ориг.или бриз бриз ходит бомба у него лепестков на корзине в2 раза меньше чем у нас,год назад появился крафтеч тоже хорошее ,коробка подш,ВСЕ с ваза подходят кроме одного втор.вала на него нагрузка самая большаяи он летит я став тойо.ну ходовка все знают.

 

Еще граната нар лучше всего тойота ст.камри но, пкребиваешь кольцо абс.вибрация при разгоне и нагр.внутрен.граната.вибр.на хол.выкинь крепл штанов к двиг.и проверь зад.подушку,если порвана сразу перед.под вазовскую,что еще ?

 

Я еще раз напишу у меня своих2лиф.и себриум,а в аксае200шт.парк и если я чего то недопирал то узнавал там

 

http:\\lifanovod.ru\reguliruem-sceplenie-na-lifan-solano-samostoyatelno\

 

А ты пиридачю прабовал фключадь?

 

Серёга, блин такая же фигня, у меня тоже 2 лифана (солано и смайл) и Ситроен, и стаж 20 лет. И тупых советов, что аж читать противно, я не даю, а пишу по опыту. На 40 тыс. сцепление начало буксовать, угнал к дилеру, была на гарантии, отрегулировали педаль. Докатал до 160тыс. стали скорости хренова включаться залез сам, удлинил шток гцс и ввернул опорный болт и снова счастье езжу дальше.

 

как себриум?Тебя в нем что-то не устраивает или норм?