Всем добрый день,вчера загорелся чек сегодня ездил на диагностику сказали лямбозонд в катализаторе ,либо новый лямб либо прошивать.Вопрос есть кто в

езжу на родной 264т.и никаких проблем.расход8город.и если я встречу чела который скажет нах...я прошился я удивлюсь,я знаю людей назад ставят на тазы завод прошивки.Я ЕЩЕ РАЗ ГОВОРЮ ЭТО НЕЕС ТЬ ПЛОХО,ПРОШИТСЯ,НОкак вы пишете сразу все намного лучше,такое ощущение что я не на солано проехал265тыс.км.а прошиваете все в начале эксп.авто а полная обкатка до50тыс.потом маш.показывает себя.непойму о чем спор хочешь шей хочешь нет.НО НИКОГДА НЕБЫВАЕТ ЧТОБЫ МАШИНА ПУЛЯЛА И ПРИ ЭТОМ НЕЖРАЛА БЕНЗ.секрет открою она на бензе ездит а евро4огр.лишнюю подачу этого бенза.

 

Я знаю человека, который сказал "нах я прошился"! )
Правда может криво прошили, но денег он отдал...

 

а ты прошивался?

 

Не, я на каталиках и на стоке (пока) езжу.
Если что вылетит или выгорит - тогда уж прошью.

 

понятно!

 

Да, прошивал не Серёга Подстёгин и вообще прошивка хз какая, но не хеш.

 

я прошивался. Уверяю что расход остался прежним. Как проезжал в среднем 340 км на 30 л так и проезжаю. прошивка уже около 4 месяцев стоит.

 

хорошо,мне пофиг но я большой и мнооого в жизни видел,и в сказки неверю и электрики недураки далеко.ЕСЛИ вылетят каталики СРААААЗУ прошью а ломать рабочее в машине это изврат