Всем привет. У меня давно болит голова над тем что в двигатель при замене масла входит 3литра . и уровень всегда на половине щупа. Кто может объяснить

смотри старое масло когда работает с деталями попадает в микро трещены, когда оно проработает тыщ 5-10 оно становиться более плотным и забивает эти трещены собой, промывка размывает это все и не остаеться нужного эффекта. Это не мое мнение так сказал мой знакомый который движки делает как семечки, я его не мало знаю и после всех сервисов едут к нему, так как он делает все по уму и правильно ( не кулибин короче)

 

было такое их там два вида один на 5 мл глубже отверстие и он не садиться не хватает резьбы, я час бегал в оил маркет мне не могли закрутить такой же какой был)))) в итоге я сам залез и закрутил. Вот такие спецы в маркете у нас)))

 

я чет и не задумывался об этом)) я то этого никогда не делал просто знаю что есть такая штука

 

ну когда я покупал еще не было лифанов с двигателем 1.8,и был в удивлении почему фильтр от лифана солано,не подходит на лифан солано,но потом додумался что у нас тачки то из поднебесной,это уже о многом говорит)))

 

это знаешь какая реклама для того что бы денег содрать))) все равно что зубная щетка которая чистит со стороны щеки)))) раньше тоже не кто не думал об этом а как рекламу увидели стали задумываться. Вопрос в том правда ли это ведь раньше не кто не чистил щеки изнутри а только зубы))))))

 

это точно ну вот в принципе я не один))) вон там тоже 3.2 у кого то норм))) так что я экономлю на 700 грамм по сравнению с вами )))) каждая 4 замена бесплатная получается)))) по литру то с канистры остаеться))

 

уахахаха,видно экономист ахахахах)

 

4 курса менеджмент экономики))))

 

так и знал уахаха) я только первый курс,вот уже не 4 заливаю,а 3.8) ахах

 

))))))))))))

 

Это я пост оставил от жены сижу просто