Звенят суппорта. Давайте решать ребус т.к. много чего пробовал толку 0. Проще купить, но они у нас что тормоза из говна и палок сделаны

Короче итог...проехал по гравию, брусчатке и прочим не ровностям, стуков суппортов нет вообще, проехал 30 км все отлично, шарканья колодками тоже нет, диски не греються сами по себе. Собсна способ может жить.

 

а о каком способе речь?)

 

так в теме есть видео же

 

Рем комплект франкит, диаметр направляющей 9мм, лифтов нет, пыльник так же хорошо прижимает. А почему думаешь что суппорт стучит, а не колодки? Многие пропускают этот момент и начинают менять не то. У себя тоже поставил пружину, так как один раз меня она спасла, велетел болт верхней направляющей, и если бы не пружина потерял бы все к чертям не дай бог.

 

я неделю выяснял, что стучит 100 суппорт. А наши направляйки на сколько мм? Не мерил

 

Вот сейчас свою старую в руках держу, примерно 8.3-8.5. скорее всего ее съело так, 135 тысяч прошли. А сколько должно быть на новой не подскажу даже) но поставил этот ремкомплект от тойоты и даже возникли сложности вставить в пыльник направляющую. Новый пыльник имею ввиду уже поставил и вот потом только под прямым углом, старая без проблем на ощуп входила. Ну в общем поставил и забыл

 

Рем комплект направляющих на один супорт 300 рублей стоит, там и пыльники и болты и смазка и сами направляющие. Уверяю, после всего говна что вы на направляющую натягиваете закусит, и останетесь без тормозов в этом колесе, а там и АБС не даст остановится.

 

там все новое стоит. Кроме скобы и суппорта

 

У меня направляйки из скобы не выходят ,ребят что может быть ?

 

что, что, выбивайте их. Они зарживели и прикипели к скобе. Я так один штук часа 2 вытаскивал.

 

Между суппортом и направляйкой положил шайбу, и забыл про стук

 

чет так и не смог понять где вы там шайбу засунули

 

С направляйки когда выкручивается болт, то можно между направляйкой и суппортом засунуть шайбу и опять закрутить болт на место. Направляйки потом сместится и не будет стучать.

 

аааа...понял